競馬情報・ 投資競馬ブログ

　競馬　レースの距離

　競馬のレースの距離も細かく分けられています。その距離は1000ｍ～3600ｍまであって短距離、長距離レースとなります。

　中でも短距離を得意としている競走馬はアイラー、長距離を得意としている競走馬はステイヤーとそれぞれ呼ばれています。

　距離でおおまかに分けると
　・スプリントンレースは1400ｍのレース
　・マイルレースは1600ｍのレース
　・中距離レースは2200ｍのレース
　・長距離レースは3600ｍのレースと分けることができますが、厳密にはこの中間的な距離のレースもありますのでこれが全てではありません。

　競馬　レースの距離別の特徴

　競馬での距離別のレースにはどんな特徴があるのでしょうか？

　・1000ｍレースの特徴
　このレースは中央競馬場で行われるレースの最短距離になりますが大抵は新馬戦で利用される事が多いようです。またこのコースで他の競馬場とちょっと変わったところと言えば新潟Ｇ３のアイビスサマーダッシュというところもあり、これは直線で1000ｍの芝のコースです。

　・1200ｍの特徴
　このレースが行われるのは競走馬の中でも最速でスプリントと呼ばれる馬を決定するために使用される距離です。

　・1400ｍの特徴
　この距離はちょうどスプリントと呼ばれる1200ｍとマイルと呼ばれる1600ｍの中間の距離のレースです。

　・1600ｍの特徴
　これはマイルと呼ばれる距離で主にこの距離が使用されるレースはＧⅠレースです。

　・1800ｍの特徴
　マイルと呼ばれる1600ｍから中距離への中間の距離となりますので距離適正を見極めるにはピッタリといえるでしょう。

　・2000ｍの特徴
　この2200ｍから中距離になります。

　・2200ｍの特徴
　これはレースを行うには微妙な距離でこの距離でレースが行われることは少ないですね。

　・2400ｍの特徴
　この距離はクラシックレースには欠かせません。

　・2500ｍの特徴
　この距離でのレースで有名なのはファン投票馬が出る有馬記念ですね。有馬記念ではこの距離でのレースが行われます。

　・3000ｍの特徴
　ステイヤーと呼ばれている長距離を得意とする競走馬が出走するレースの距離です。

　・3200ｍの特徴
　この距離でレースで有名なのは春に行われる天皇賞です。

　・3600ｍの特徴
　これは中央競馬で一番長い距離とされこの距離で出走する競走馬は少ないでしょうね。

　このように競馬での走る距離の特徴はいろいろあって、それぞれに距離に適した競走馬が出走することになります。

　競馬　限定戦

　競馬で行われるレースの中に出走するために様々な条件をクリアしなければ出走できないレースもあります。

　それが限定戦と呼ばれるもので例えば年齢制限があって4歳以上となればそれ以下の年齢の馬は出場することができないのです。

　またこの限定戦の条件は年齢だけではありません。競走馬の性別によって牝馬限定だったり内国産限定などといった条件のものもあります。

　その他には負担重量のことで斤量が条件とされているレースもあり、馬の年齢や性別によって決定されています。
　別定戦基本重量(馬齢重量)
　・何も加算されない重量に関しては「定量」
　・獲得した賞金や勝利数で重量が加算されるものは「別定」と呼ばれています。

　また条件にはハンデと呼ばれるものもあり、これはレースに出場する競走馬の強さをみんな同じ程度にしましょうというもので重量に差をつけて均等を図るものです。

　ここでは何となくそういうレースもあるだ。くらいの認識で構いません。

　競馬　レースの特徴を掴む

　ここでは各レースについて特徴をつかんでみましょう。各レースについてはそれぞれ特徴が既にあるのですが、馬上状態は常に同じではありません。

　つまりレースが行われるその日の天候によるコースの状態のことです。競馬は野外で行われるため当然天気によっても左右されます。

　レース当日晴れていればいいのですが、レース当日雨天の場合には注意しなければなりません。もし競馬を実際にやってみようとなったらこの馬場状態は必ずチェックしましょう。

　例え短距離、中距離、長距離が得意とされる馬でさえも馬場状態によってレースの結果は左右されるものです。

　競馬　馬場状態

　競馬場で行われるレースの馬場状態は水分含有量によって4段階に分けることが出来ます。

　・良・良馬場　これはレースを行うのに最適な状態です。
　・稍・稍重(ややおも)　水分含有量が少々の状態です。
　・重・重馬場　水分含有量が多くコースがぬかるんでいる状態です。
　・不・不良　これはレースを行うのに一番不適な状態です。

　もし雨が降った場合コースが芝の時とダートの時にはそれぞれレースにどのような影響が出るのでしょうか。

　稍重の場合
　・芝のコースではレース自体にそれほど影響しません。しかし競走馬にとっては体力を要しますので少し時間がかかるかもしれませんね。
　・ダートのコースでも芝と同様です。

　重馬場の場合
　・芝のコースではぬかるんでいるためレースのタイムが遅くなる競走馬が多くなります。
　・ダートのコースだと芝とは逆に走りやすくなりますのでタイムが良くなる競走馬がおおくなります。

　不良の場合
　・芝のコースだと水溜りがコースの途中にできてしまい競走馬にとっては非常に走りにくくなります。
　・ダートのコースでは泥のようになったりしますが時には走りやすい場合もあるようです。

　このようにレースと一言で言っても距離からコースに至るまで全ての要素が絡み合って一つのレースが構成されているのです。

　そのためいくら強い馬だと思っても競馬場やレースの距離、コースの状況、条件などによって全く意味合いの違うレースになるのです。

　そこで競走馬を選ぶ前にレースの特徴を把握しておきましょう。それをするかしないかで的中率は全く変わってきます。

　競馬を楽しみたい。勝つ馬を的中させたいと思うならまずはレースの特徴を掴む事です。

　競馬　ゲートインからゴールまで

　競馬のレース直前に競走馬を自分が入る各ゲートの近くに集まってきてそこで輪乗りが始まります。この時に馬を静に落ち着かせながらゆっくりゲートインのときを待ちます。

　緊張した面持ちの中ファンファーレが鳴るといよいよゲートインです。この瞬間はこちらまで緊張してきます。そして全ての馬がゲートインし終えるといよいよレース開始です。

　ここからは思い切り自分が購入した馬券の馬を応援してください。自分の購入した馬に騎乗している騎手のかぶっている帽子の色、勝負服、馬の走っている姿をしっかり目に焼き付けて観戦してください。

　レース展開としてはやはり鍵を握るのはペース配分ですね。これは各競走馬の脚質によって左右されるものですからその馬の特徴によってレース前半に強い馬と後半に強い馬などそれぞれの馬の特徴によりレース展開はスムーズにも微妙にも激しくもなります。

　とにかく競馬のレースは最後まで何が起こるか分りません。最終４コーナーを回ってしまえばあとはゴール目指して一直線！そこでいざゴールとなったとき着順が「同着？」と肉眼で判断できない時には写真判定により着順が決定します。

　着順が決定すると掲示板に確定の「確」の字が点灯されます。そこで初めて自分の買った馬券が的中したか外れたかが分ります。なので最後の最後前気を抜く事は許されません。だから一度ハマると競馬はやめられないんですよね。

　競馬　レース体系

　競馬のレースは収得賞金額によってランク分けされています。どのようにランクわけされているかというと年齢別、距離別、性別、芝やダートのようにそれぞれ条件別に体系化されています。

　ちなみにレース体系は別名路線分けとも言われています。これら全てはＧⅠレースを頂点として整備されていて各競走馬は得意、不得意や適性などに合ったレースに出走して頂点を目指していくわけです。

　そのレースで勝ち馬を選んで精一杯応援して的中したとか外れたなどと喜び、泣くといったドラマがあるのが競馬なのです。

　競馬　年齢別路線

　レースの中には年齢制限がありその条件を満たした競走馬しか出走できないレースもあります。一つは2.3歳馬のみの同世代同士のレース。そしてもう一つは3.4歳以上の世代の異なる馬同士のレースがあります。

　・2歳戦
　2歳のＧⅠレースで目指す頂点は2つ。年末の朝日杯のフューチャリティステークスと阪神ジュベナイルフィリーズとなりますが、これは翌年に行われるクラシック戦線の前哨戦となりますので注目度は高いです。

　・3歳クラシック路線
　サラブレッドにとって一生に一度の晴れ舞台！それがクラシックレースです。これは英国競馬場のレース体系を参考として戦前に設けられました。

　このクラシックレースに該当するのは桜花賞、皐月賞、オークス、日本ダービー、菊花賞の5つのレースです。この5つのレースの中の日本ダービーで優勝する事こそホースマンにとって最大の栄誉とされているのです。
　そのため競馬ファンの間ではＧⅠレースの中でも格別の存在として位置づけされています。

　またクラシックレースに該当するレースの皐月賞、日本ダービー、菊花賞の3つのレースは牡馬を対象としたレースでこの3つのレースを制した馬は三冠馬と称され現在までにこの偉業を成し遂げた馬は5頭しかいません。

　競馬　古馬路線

　古馬とは3歳以上、4歳以上の馬の事を言います。このレースは複雑な体系となっており距離別や性別など細かく分類されています。

　またこのレースに出走する競走馬の年齢も3歳から7歳、8歳以上と異なる世代の馬同士の競走となります。
　それに3歳の馬は安田記念のレース以降に行われるＧⅠレースにも出走することはできるのですが、実際にこの年頃の馬を4歳以上の馬達と競走させるのは難しいですね。

　ですから大抵はクラシックレースが終了した秋以降に出走させる事が多いです。それは最近の傾向としてクラシックの最終戦の菊花賞は3000ｍの長丁場となるためそれを避けているためのようです。

　競馬と一言で言っても裏では色々戦略があるんですね。

　競馬　性別路線

　競馬のレース体系の一つの性別路線の目的は優秀な牝馬を選ぶというのが主です。簡単に説明すると牡馬(オス馬)に比べて牝馬(メス馬)は体力的に劣ってしまいますから、その牝馬を保護しながら優秀な牝馬を選ぶために行われるレースです。

　何故優秀な牝馬を選ばなければならないのか。それは血統に関係してくるのですが、優秀な親からは優秀な仔がという考え方からきているため優秀な仔を残すために優秀な牝馬を選ばなくてはならないのです。

　そのため牝馬だけの限定戦が設けられそのレースはＧⅠでも5レースあります。

　競馬　ダート路線

　そもそもダートコースでの競馬は地方競馬が主流でした。逆に中央競馬場はコースが芝が中心のレースとなっていましたが、ここ最近ではダートのコースでのレースも充実してきました。

　またフェブラリーステークスとジャパンカップダートの2つのレースはＧⅠレースでも設けられています。

　それにコースがダート中心の地方競馬のレース体系を全国統一しようと整備されて現在では中央競馬、地方競馬の交流戦が盛んに行われるようになりました。

　競馬　競走馬

　競馬を楽しむためには競走馬を知ることから！ということで競走馬について説明します。
　競走馬とはご存知の通り競馬のレースに出場する馬の事ですね。実はこの競走馬は競争用に改良が施された馬なのです。

　つまり競走馬とは走る事だけを目的として生まれてきた馬なのです。その馬をどうやって判断したらいいのかというと一つに「血統」というものがあります。

　競馬を語る人の中には競馬の歴史は血統の歴史だと言う人がいるくらい競走馬の血統は重要になってくるのです。この血統を知ることも競馬の奥深さの一つなのです。

　また長きに渡る競馬ファンであれば分ると思いますが、自分が好きだった競走馬の子孫が出走するレースを見れる事もあるのです。つまり自分が好きだった競走馬が親となりその仔が親の無念を晴らす！なんて場面も見られるかも知れません。

　競馬とはただ勝つ馬を予想するだけではなく、このように歴史をリアルタイムに感じられる。これも競馬の特徴であり競馬ファンを魅了するものの一つではないでしょうか。

　競馬　競走馬のデータ

　競走馬のデータは何も血統だけではありません。血統の他にも馬主や生産者なども挙げられます。それは競馬新聞だったりインターネットで検索した場合に各競走馬のデータを見ることができます。

　このデータもかなり膨大な数がありこれらを理解していないと実際に競馬を楽しむとなった時にどの馬が勝つかなんて予想することができません。そこで競走馬を知るために必要となるデータをいくつか挙げてみましょう。

　・馬名
　馬の名前ですが、これで使用することができる文字は決められておりカタカナのみで数字は2文字～9文字となっています。

　・生年月日
　生まれた年は0歳ではなく生まれた年を1歳とし年齢の勘定がされていきます。

　・性別
　性別がオスであれば牡馬(ぼば)メスであれば牝馬(ひんば)といいます。

　・毛色
　毛色は主に8種類に分けられています。鹿毛、黒鹿毛、青鹿毛、栗毛、栃栗毛、青毛、芦毛、白毛となります。

　・馬主
　その馬を所有している人の事を指し、費用の全てを負担しています。

　・生産者
　牝馬を所有している人の事を指し、牝馬を繁殖させてその馬の血統となる仔馬を産ませます。

　・厩舎(きゅうしゃ)
　競走馬を馬主から預かって調教したり管理したりします。

　・血統
　人間同様に家系図で表され馬の遺伝で親の能力を継ぐために重要とされるものです。

　このように競走馬を知るためには様々なデータを基にします。これらを知ることにより競馬をより楽しむことができるのです。

　競馬　戦歴表から競走馬を知る

　競馬を楽しむためには戦歴表から競走馬を知ることも重要です。今までのレースでの勝敗や今までの経歴、その馬の得意とする距離などを把握することがでます。

　そこで競馬をより楽しむために戦歴表について説明します。

　・年月日
　レースが行われた日です。

　・レース
　レース名が記載されています。

　・コース
　コースが芝なのか、ダートなのかとレースの距離が記載されています。

　・馬場
　これは水分含有量による4段階で馬場状態が記載されています。

　・頭数
　レースに出馬した全ての頭数が記載されています。

　・枠番、馬番
　それぞれ枠番、馬番を表しています。

　・人気
　この人気の高さで大体のその馬の強さを計る目安となります。

　・着順
　レースで何着でゴールしたかが記載されています。

　・騎手名
　競走馬に騎乗したのが誰なのかが分りますがその騎手と馬との相性も重要となりますのでチェックしておきましょう。

　・斤量(きんりょう)
　競走馬の負担重量です。馬が背負う全ての重量が分ります。

　・タイム
　これはタイムが分りますが、ハイスペース(Ｈ)や平均スペース(Ｍ)、スローペース(Ｓ)というふうにレース全体でのタイムを表すものもあります。

　・上がり
　ここでいう上がりとはレースのゴール直前600ｍのタイムのことです。この他にも調教の終盤のことも上がりといいます。勝ちの予想をするためには重要な項目です。

　・通過順位
　これではその馬の脚質を知ることができ、コースのコーナーを通過するごとの順位も分ります。

　・馬体重
　レースの前に行われる体重測定の結果が記載されています。

　・増減
　前回のレースと今回のレースのその馬の体重の増減が分ります。

　このように戦歴表からも競走馬について知ることができます。これらを参考にしながら分析し、予想を立てることができれば競馬をより楽しむことができますね。

　競馬　コースの種類

　当然のことながら競馬はコースによってレース展開は大きく変わります。そのため各コースの特徴や種類を把握する事によりより競馬を楽しむ事ができますよ。

　まずコースの種類ですがこれは平地競走と障害競走とがあり、障害競走の場合にはコースの途中に障害物が設けられておりこの障害コースがある競馬場は京都、新潟、小倉の3箇所あり、競馬場の場内で障害レースを観戦することができます。

　またこの障害レースは生で見ると凄い迫力がありますよ。しかしながらほとんどのレースは平地で行われるレースとなります。

　競馬　芝コース・ダートコース

　競馬が行われるコースは芝とダートコースの2種類あります。これらにもそれぞれ特徴がありますので予想をする時の重要な要素の一つとなります。

　・芝コースの特徴
　芝コースは競走馬にとって走りやすいとされているのでタイムいいタイムを出す事が出来ます。そのため走るスピードが早い馬が有利とされます。

　・ダートコースの特徴
　芝コースとは逆に競走馬にとっては走りにくく馬力が必要とされますのでタイムも思うように伸びないのが特徴です。

　ですが上記に挙げた特徴は馬場状態が良好とされる時の場合であり降水量によって馬場の水分含有量が変化するにつれて馬場状態は悪化します。

　そのため馬場状態が良好の場合とは逆に馬場状態が悪い場合には芝コースが走りにくくダートコースは走りやすいコースとなるのです。

　このようにコースの特徴を掴む事は競馬を楽しむためには必須条件です。しっかり把握しておきましょう。

　この馬場状態については別途で説明していますので参考にしてください。

　競馬　コース回り

　競馬場によって違うのですがレースのコース回りが右回りの場合と左回りの場合があります。

　各競走馬にも利き足というものがありますので右回りのレースなのか、左回りのレースなのかによってもその馬の得意、不得意が出てきます。

　例えば右回りのコースを得意とする馬、左回りのコースを得意とする馬などがいて、左回りのコースでのレースの時に惨敗していても右回りのコースのレースでは前回のレースが嘘のような結果を出す馬もいますのでこれもチェックが必要です。

　競馬新聞などの競馬情報が載っているものでしたら過去のレース結果も掲載されていますのでそういう情報で自分の選んだ馬が右回りが得意なのか、左回りが得意なのか、今から開催されるレースはどちら回りなのか。これからも予想をつけることができますね。

　競馬　コースの特徴

　各競馬場はコースにそれぞれ特徴があり例えばコースの高低だったり直線コースの距離がどれくらいなのかなどがあります。

　ここでいくつかの競馬場のコースの特徴を見てみましょう。

　・東京競馬場
　最後の直線距離が長いのが特徴です。

　・中山競馬場
　ゴール前が急な坂となっていてコースの高低差があるのが特徴です。

　・京都競馬場
　3コーナー付近は下り坂となっているのが特徴です。

　ここでは3つの競馬場についての特徴を挙げました。このように各競馬場のコースにはそれぞれ特徴がありますのでこのコースの特徴によってもレース展開は変わります。

　ですから競馬予想する時にはレースが開催される競馬場はどこなのか、その競馬場の特徴は？その特徴を基にした時にこのコースを得意とする馬は？など自分なりに分析することができますね。

　競馬　札幌競馬場

　全国にJRA競馬場は全部で10箇所あります。
　・JRA・・・Japan Racing Association　日本中央競馬会のことです。
　そこで10箇所ある競馬場のうち札幌競馬場の特徴を見てみましょう。

　・札幌競馬場
　住所：北海道札幌市中央区北16条西16-1-1
　アクセス：JR桑園駅からですと徒歩10分。JR札幌駅からですとバスで大体20分程度となります。また競馬開催日ならJR桑園駅、地下鉄の二十四軒駅から無料で直通バスが出ます。

　馬場の特徴：コースは右回りで、割とフラットで高低差はほとんどなく、深く密集した洋芝が特徴です。そのため似たような馬場の特徴を持つ小倉競馬場と比べて競走馬の馬力を必要とされタイムもかかってしまいます。

　またコースは芝だけでなくダートもありレース開催日の天候が雨だと競走馬にとって走りやすい馬場となりますのでタイムも芝コース並みに上がり勝負もスピード勝負になります。

　こちらで行われる重賞レースの目玉は！
　札幌記念、クイーンS：このレースには秋のGⅠレースの頂点を目指すとされる実力のある競走馬も出走するため注目される一戦です。

　・コースの詳細
　コース(移動柵)　　　1週の距離(ｍ)　幅員の距離(ｍ)　　直線距離(ｍ)
　芝　　A(0ｍ)　　　　1640.9　　　　　25～27　　　　　　266.1
　芝　　B(3ｍ)　　　　1659.8　　　　　22～24　　　　　　266.1
　ダート　　　　　　　1487.0　　　　　　20　　　　　　　264.3

　競馬　函館競馬場

　全国にJRA競馬場は全部で10箇所あります。
　・JRA・・・Japan Racing Association　日本中央競馬会のことです。
　そこで10箇所ある競馬場のうち函館競馬場の特徴を見てみましょう。

　・函館競馬場
　住所：北海道函館市駒場町12-2
　アクセス：JR函館駅からはバスで20分程度、市電だと25分程度となります。

　馬場の特徴：コースは右回りで、この函館競馬場は海が見える競馬場で重賞レースが3つ行われています。その3つの重賞レースの1つである函館記念はH9～13年まで5回連続で万馬券決着となるほどレースは荒れるとして有名です。

　コースの特徴は高低差はあるものの上り下り共になだらかなコースなので見た感じのイメージとしては平坦ではないでしょうか。それに芝、ダートコース共に直線距離が全国にある競馬場の中でも最短で逃げ込みを図りやすいとされています。

　そのため基本的にここで行われるレースはスピード重視で差しタイプであれば早目にマクリができるかどうかにかかってきます。

　この函館競馬場で行われるレース予想の際には雨天の場合が多いため馬場状態のチェックは必須で芝コースでのレースで雨天の場合には馬場状態はぬかるんで走りにくくなる為に外枠の差し馬が急に順位を上げてきます。

　・コースの詳細
　コース(移動柵)　　1週の距離(ｍ)　　幅員の距離(ｍ)　　直線距離(ｍ)
　芝　A(0ｍ)　　　　1626.6　　　　　　　29　　　　　　　262.0
　芝　B(4ｍ)　　　　1651.8　　　　　　　25　　　　　　　262.0
　芝　C(8ｍ)　　　　1676.9　　　　　　　21　　　　　　　262.0
　ダート　　　　　　1475.8　　　　　　　20　　　　　　　260.0

　競馬　福島競馬場

　全国にJRA競馬場は全部で10箇所あります。
　・JRA・・・Japan Racing Association　日本中央競馬会のことです。
　そこで10箇所ある競馬場のうち福島競馬場の特徴を見てみましょう。

　・福島競馬場
　住所：福島県福島市松浪町9-23
　アクセス：JR福島駅からバスで15分程度で飯坂温泉からだと車で30分程度です。

　馬場の特徴：コースは右回りで、野芝です。直線コースに坂はあるものの他はほとんど平坦ですがコーナーが多くあり急カーブの小回りのコースとなっています。

　そのためこの競馬場でのレースで有利とされるのは逃げの先行です。また水はけを良くするために改修工事は行われたものの冬場になると馬場は荒れます。

　レースが行われれば前半は内枠の先行が有利なのですが、後半になってくると傷みが軽い外の差し馬が徐々に勢いを増してきます。またダートコースになると砂が軽いため先行が有利となり、障害レースには芝コースが使用されたすき部分にバンケットが設けられています。

　・コースの詳細
　コース(移動柵)　　　1週の距離(ｍ)　幅員の距離(ｍ)　　直線距離(ｍ)
　芝　A(0ｍ)　　　　　1600.0　　　　　25～27　　　　　　292.0
　芝　B(2ｍ)　　　　　1614.1　　　　　22.5～25　　　　　292.0
　芝　C(4ｍ)　　　　　1628.3　　　　　20～23　　　　　　292.0
　ダート　　　　　　　1445.7　　　　　20　　　　　　　　267.3

　競馬　新潟競馬場

　全国にJRA競馬場は全部で10箇所あります。
　・JRA・・・Japan Racing Association　日本中央競馬会のことです。
　そこで10箇所ある競馬場のうち新潟競馬場の特徴を見てみましょう。

　・新潟競馬場
　住所：新潟県豊栄市笹山3490
　アクセス：
　JR新潟駅からバスで40分程度
　JR新発田駅からバスで30分程度
　JR豊栄駅からバスで15分程度
　新潟空港から車で20分程度
　競馬開催日には各駅から競馬場への直通バスが出ます。

　馬場の特徴：コースは左回りで日本初直線1000ｍの芝コースが設けられました。また外回りの直線約659ｍの芝コース！この距離は日本最長です。

　芝コースの高低差は3角付近とゴール付近で約2.2ｍ。でも全体的に平坦です。レース展開としては直線距離が長いことから芝コース1000ｍレースはスピード勝負になり、平均タイムは速いですね。

　内回りのコースの場合だと圧倒的に先行が有利となり逆に外回りのコースの場合だと直線距離が長いため差し馬が台頭してきます。

　またダートコースに関しては馬力が必要とされる重い馬場のため全体的にタイムがかかりますので力が無い馬が出走した場合どうなるか？というとこでしょうね。それに障害レースで使用されるコースは芝で順回りコースとなります。

　・コースの詳細
　コース(移動柵)　　　1週の距離(ｍ)　幅員の距離(ｍ)　　直線距離(ｍ)
　芝　内回A(0ｍ)　　　1623.0　　　　　　25　　　　　　　358.7
　芝　内回B(4ｍ)　　　1648.1　　　　　　21　　　　　　　358.7
　芝　外回A(0ｍ)　　　2223.0　　　　　　25　　　　　　　658.7
　芝　外回B(4ｍ)　　　2248.1　　　　　　21　　　　　　　658.7
　ダート　　　　　　　1472.5　　　　　　20　　　　　　　353.9

　競馬　東京競馬場

　全国にJRA競馬場は全部で10箇所あります。
　・JRA・・・Japan Racing Association　日本中央競馬会のことです。
　そこで10箇所ある競馬場のうち東京競馬場の特徴を見てみましょう。

　・東京競馬場
　住所：東京都府中市日吉町1-1
　アクセス：京王線・府中競馬正門前駅より徒歩1分程度。JR府中本町駅より徒歩5分手度です。

　馬場の特徴：コースは左回り(現在改築、改修中)で、オーバーシードです。東京競馬場は府中競馬場という名前で親しまれており、中央競馬で最大といわれる競馬場です。

　コースで長距離の直線には急な上り坂があるため差しの追い込みが有利となる傾向になりつつも基本は実力が重視されます。

　秋の天皇賞の芝コース2000ｍは外枠が不利であるとされ、ダートコース1600ｍは外枠が有利であるとされていますが、改修工事が行われていますのでこの仕上がり具合でどうなるか！ですね。

　障害コースの場合は順回りなのですが、京都や阪神競馬場と比べて簡単？？関西馬が穴を開けるケースが多くなります。

　・コースの詳細
　コース(移動柵)　　1週の距離(ｍ)　　幅員の距離(ｍ)　　直線距離(ｍ)
　芝　A1(0ｍ)　　　　2072.3　　　　　　31～42　　　　　　500.4
　芝　A2(3ｍ)　　　　2091.1　　　　　　28～39　　　　　　500.4
　芝　B(7ｍ)　　　　 2116.3　　　　　　24～35　　　　　　500.4
　芝　C(13ｍ)　　　　2154.0　　　　　　18～29　　　　　　500.4
　ダート　　　　　　 1878.4　　　　　　　25　　　　　　　466.6

　競馬　中山競馬場

　全国にJRA競馬場は全部で10箇所あります。
　・JRA・・・Japan Racing Association　日本中央競馬会のことです。
　そこで10箇所ある競馬場のうち中山競馬場の特徴を見てみましょう。

　・中山競馬場
　住所：千葉県船橋市古作1-1-1
　アクセス：
　JR西船橋駅からバスで15分程度
　京成線・東中山駅からバスで10分程度、徒歩ですと20分程度。
　JR船橋法典駅から専用地下道（ナッキーモール・動く歩道設置）で徒歩10分程度です。

　馬場の特徴：コースは右回りで、オーバーシードです。また直線コースのゴール前200ｍからは急な上り坂となっているので先行を走る馬が有利のように見えますが時には差し馬が有利になる場合も。

　内回りのコースの場合には直線距離が短いので全体的に逃げ、先行が有利とされます。また外回りのコースは独特な形、オムビス型になっているので差し、追い込みが決まります。

　また3角までの直線が長距離なのでスタート開始時に芝コースとなるダート1200ｍレースでは内枠の馬はタイミング良くスタートできなければ外枠の馬に被さるように越されてしまうので不利になってしまうことが多くなってしまいます。

　障害コースの場合は3箇所、上りと下りのバンケットがあり、このコース構成は中山競馬場特有のものです。

　・コースの詳細
　コース(移動柵)　　1週の距離(ｍ)　　幅員の距離(ｍ)　　直線距離(ｍ)
　芝　内回A(0ｍ)　　1667.1　　　　　　20～32　　　　　　310.0
　芝　内回B(3ｍ)　　1686.0　　　　　　17～29　　　　　　310.0
　芝　内回C(6ｍ)　　1704.8　　　　　　14～26　　　　　　310.0

　芝　外回A(0ｍ)　　1839.7　　　　　　24～32　　　　　　310.0
　芝　外回A(3ｍ)　　1858.6　　　　　　21～29　　　　　　310.0
　芝　外回A(6ｍ)　　1877.4　　　　　　18～26　　　　　　310.0
　ダート　　　　　　1493.0　　　　　　20～25　　　　　　308.0